Как предотвратить перегрев двигателя автомобиля

0 8 603
 

Перегрев мотора в машине – достаточно неприятный случай, который может закончиться его поломкой. Все заключается в том, что при нагревании металл расширяется и если перегревание сильное, то деталь двигателя уже не может вернуться в свои прежние размеры и начинает деформироваться.

Перегрев мотора первой степени наступает до 10 минут перегрева, больших неприятностей он, как правило, не приносит, разве что произойдет оплавление поршней.

Если мотор перегревался до 20 минут, то это уже вторая степень перегрева, здесь повреждения более значимые: деформируется головка цилиндрического блока, появляются расколы в цилиндрах, начинает протекать масло из сальников и обнаруживаются другие неполадки.

При перегревании двигателя более 20 минут – третья степень, при которой мотор практически вышел из строя. От высокой температуры масло утрачивает свои свойства, части двигателя трутся между собой и в итоге ломаются.

Причины наружного перегрева:

•Низкий уровень охладительной жидкости.
•Плохо работает термостат - охладитель идет по малому кругу, то есть он греет, а не охлаждает.
•Генератор плохо охлаждается воздушным потоком, возможно загрязнены ребра генератора или произошло нарушение работы вентилятора.
•Мотор может начать перегреваться в условиях долгой буксировки, холостого хода.
•Двигатель долго работает при детонации.
•Плохо налажено зажигание и подача топлива.
•Прогорание клапана, через который начинает проходить очень горячий газ.



Причины внутреннего перегрева:

Засорилась камера сгорания топлива, обычно это касается авто с большим пробегом. Двигатель расходует больше масла, которое полностью не сжигается и от него в камере собираются его отходы, в итоге двигатель начинает перегреваться.

Проходы охлаждения засоряются осадками от воды и тосола, что сокращает расход охладителя и мотор перегревается.

Обычно перегрев мотора можно определить через специальный датчик, но есть и другие уловки, о которых желательно знать:

1.В холода система отопления не подает теплый воздух и объем охладителя уменьшается и может закипеть.

2.Начинает стучать двигатель, нужно остановиться и дать двигателю остыть.

3.Для охлаждения лучше использовать тосол или дистиллированную воду, в крайнем случае - дождевую.

4.Проверять целостность системы охлаждения, особенно верхнюю часть, если туда попадает воздух, то давление будет падать, это снизит напор движения охладителя.

Если соблюдать эти простые правила, то больших проблем с двигателем можно избежать.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать