Кузов автомобилей семейства лада веста

0 706
Кузов автомобиля по праву считается самой дорогой его частью. Именно от него будет зависеть срок службы автомобиля, ведь все остальные части автомобиля легко заменить, даже если у вас возникнет серьезная проблема с двигателем, в современном мире не составит труда отыскать ему замену. 

Именно поэтому большинство производителей и автолюбителей уделяют больше внимания кузову автомобиля и пытаются обеспечить его дополнительной защитой от коррозии. Коррозия - самый главный враг кузова автомобиля, предотвратить которую практически невозможно, однако можно значительно отложить наступление данной проблемы. Для этого завод-изготовитель, в том числе и АвтоВАЗ, обрабатывает кузова своих автомобилей специальным составом. На данный момент большинство  производителей обрабатывают кузов автомобиля цинком, который хорошо себя зарекомендовал в качестве защитника от коррозии.



После выхода автомобиля Лада Веста в серийную продажу, возникло множество споров на тему - оцинкован ли кузов автомобиля лада веста? И этот вопрос действительно важен, ведь если кузов автомобиля не обработали должным образом, такой автомобиль обзаведется коррозией в кратчайшие сроки. Заглядывая вперед, можно сказать, что кузов автомобилей семейства лада веста оцинкован, и оцинкован полностью, а не частями. Однако метод нанесения оцинковки на кузов автомобиля является самым бюджетным и имеет ряд очевидных недостатков.

Методы оцинковки кузова автомобиля

На данный момент существует четыре метода оцинковки кузова автомобиля, все они отличаются друг от друга принципом обработки, качеством защиты кузова и стоимостью.

Горячий метод - данная технология считается самой дорогой и используется лишь на премиальных автомобилях именитых брендов, принцип метода прост, кузов автомобиля опускают в емкость, которая в свою очередь полностью заполнена цинком, температура которого держится в пределах 500 градусов по Цельсию. Такой метод является самой лучшей защитой кузова автомобиля от коррозии, так как обрабатывается каждый миллиметр поверхности.

Гальванический метод.

Цинкрометалл - специально разработанное двухслойное покрытие, которое имеет пластичные свойства.

Холодный метод - самый бюджетный вариант оцинковки автомобиля, на кузов автомобиля с помощью распылителя наносится порошок, содержащий цинк. Именно этот способ оцинковки используется на большинстве бюджетных моделей, в том числе и на Лада Веста.

Очевидно, что нанесения порошка с частицами цинка, неспособно полностью защитить кузов от коррозии, поэтому на АвтоВАЗе применяется целый ряд работ по обработке кузова автомобиля. Кроме того, оцинковка наносится лишь на наружную поверхность кузова, внутри салона данная технология не применяется. 

После успешной оцинковки кузова автомобиля, на абсолютно всю поверхность кузова наносится несколько слоев грунтовки, которая будет защищать кузов от коррозии внутри автомобиля, а также наружный слой оцинковки. И только после грунтовки кузов автомобиля подготавливается к покраске.

Данная технология, хоть и является весьма бюджетным вариантом по антикоррозийной обработке кузова автомобиля, способна обеспечить автомобиль весьма стойкой защитой от возникновения преждевременной коррозии. 
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать