Втулки стабилизатора Лада Веста

Втулки стабилизатора Лада Веста [Обновлено 19.06.19]


Практически в любом автомобиле, который недавно поступил на рынок имеются свои проблемы, к сожалению автомобиль Лада Веста не стал исключением из этих правил. Одной из самых часто обозначаемых проблем весты являются втулки стабилизатора, которые издают просто душераздирающие скрипы при проезде лежачих полицейских в мокрую погоду.

Со временем проблема начинает проявляться не только в сырую, но и в холодную погоду, поэтому долго этот скрип игнорировать не получится. Ждать от завода решение проблемы тоже сложно считать выходом из ситуации, автомобиль выпускается чуть больше года, а единственное решение, которое предлагает АвтоВАЗ — это смазка втулок у официальных дилеров специальным средством, к сожалению вопрос втулок на этом не заканчивается, ведь спустя несколько дней 99% владельцев автомобилей вновь услышали неприятные звуки передней подвески. Единственным правильным решением в данной ситуации является самостоятельная замена втулок стабилизатора на более качественные аналоги.

Замена втулок стабилизатора Лада Веста, какие выбрать

 

\"\"Фотография «1»
\"\"Фотография «2»

Для того чтобы заменить скрипящие втулки стабилизатора, для начала необходимо подобрать им достойную замену, на данный момент большинство владельцев автомобиля используют две альтернативы втулок — полиуретановые втулки от Шевроле Нива (Фотография 2) и резиновые втулки от Киа Рио. Если в случае со втулками от Шевроле Нива мнение владельцев разделились, одни говорят, что им помогла такая замена, другие отрицают и утверждают, что втулки по прежнему скрипят, также существует мнение, что полиуретановые втулки способствуют к износу. В данной ситуации втулки от автомобиля Киа Рио (Фотография 1) показали себя намного лучше, большинство установивших автовладельцев оставили положительные отзывы и подтвердили факт избавления автомобиля от скрипа. Но и в этом варианте не обошлось без ложки дегтя, дело в том, что скобы, необходимые для установки втулок достаточно сложно отыскать в магазинах и зачастую приходится заказывать в интернете, ожидая доставки.

Подводя итоги, можно предположить, что самым оптимальным решением проблемы скрипов передней подвески Лады Весты, является замена оригинальных втулок на втулки от автомобиля Киа Рио. Данная процедура поможет избавиться автовладельцам от неприятного звука, который в основном появляется на лежачих полицейских и подобных неровностях дороги.

Каталожные номера втулок от Киа Рио:
Втулки: 54813-2K100
Скобы для втулок: 54814-1G000

Обновлено 19.06.2019
Решение проблемы со скрипящими втулками стабилизатора, заменой этих самых втулок, давало лишь временный эффект, со временем новые втулки вновь изнашивались и скрип проявлялся с новой силой. Благо АвтоВАЗ услышал тысячи просьб владельцев автомобилей Лада Веста и полностью переработал проблемный узел автомобиля. Замене подвергся сам стабилизатор автомобиля, теперь, на новые автомобили семейства Лада Веста, устанавливается вулканизированный стабилизатор черного цвета, который не издает посторонних звуков даже на серьезных неровностях.

Владельцам, которые купили автомобиль раньше этого нововведения, также доступна возможность замены стабилизатора в рамках гарантийного обслуживания, то бишь бесплатно. Для этого необходимо приехать к любому официальному дилеру Lada и сообщить о существующей проблеме, так же не забывайте о существовании сроков гарантийного обслуживания и о условиях его проведения.

Похожие записи

  • Установка динамиков в задние двери Лада Веста

    В автомобилях Лада Веста, в комплектациях Standart и Classic, не предусмотрена музыкальная система, в связи с чем устанавливать ее придется самостоятельно. Кроме того, в более ранних моделях весты, существовали комплектации с колонками только в передних дверях. В тех дверях, в которых отсутствовали музыкальные динамики, была установлена аудиоподготовка (проложены кабеля для подключения динамиков), вследствие чего установить динамики самостоятельно не составит большого труда. В первую очередь необходимо приобрести динамики и проставки под них, в этой статье мы…

  • Задние подкрылки Лада Веста

    Подкрылки автомобиля выполняют несколько функций, они подавляют шум от удара камней и прочего мусора по кузову автомобиля, защищают кузов от серьезных сколов, которые могут привезти к появлению ржавчины, а также являются своеобразной защитой от грязи и реагентов. Рассмотрим задние подкрылки Лада Веста На Лада Веста устанавливаются два вида подкрылок, фетровые и пластиковые. Пластиковые чаще всего можно наблюдать в передних колесных арках, тут производитель постарался на славу и в большинстве случаев в доработках нет никакой необходимости….

  • Звук непристегнутого ремня Лада Веста

    На автомобилях Лада Веста установлен зуммер (оповещающий сигнал) о непристегнутом ремне водителя и переднего пассажира. В зависимости от года выпуска автомобиля, зуммер у переднего пассажира может отсутствовать. Звук зуммера включается на скорости выше 20 километров в час и оповещает о непристегнутом ремне водителя или пассажира. Кроме перечисленных выше случаев, данный зуммер может сработать и на небольшой груз, лежащий на переднем пассажирском сиденье, что может доставить много хлопот автовладельцам, которые занимаются перевозкой. К счастью для них,…

  • Какая коробка передач стоит на Лада Веста

    На автомобили семейства Лада Веста устанавливается два вида коробок переключения передач: автоматизированная и механическая. Обе коробки являются собственной разработкой АвтоВАЗа. Однако так было не всегда. В начале продаж автомобиля, устанавливалась другая механическая коробка передач. До осени 2016 года на новых моделях лада веста стояла механическая коробка передач производства Renault, а уже после начали появляться автомобили с российской механикой. В 2019 году уже не получится купить ладу весту с французской механической коробкой у официального дилера, такие…

  • ТО-2 перечень работ Лада Веста

    На любом автомобиле важно проходить техническое обслуживание (ТО), сроки для проведения работ по обслуживанию указываются заводом изготовителем, для лада веста это один год или каждые 15 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит ранее. ТО-2 перечень работ Лада Веста На первом ТО у официального дилера перечень работ небольшой, по факту к замене подлежит моторное масло и масляный фильтр, все остальные работы будут выполнены по желанию клиента и за его счет, а вот на ТО-2…

  • Сканируемые коды ошибок на автомобилях семейства Лада Веста

    «Горящий чек», наверное, самая распространенная причина обращения автолюбителей в сервисный центр. Однако, стоит понимать, что загоревшийся чек сам по себе не является ошибкой, это лишь сигнализатор наличия ошибки в одном из важных узлов автомобиля. Чтобы понять по какой именно причине загорелся тревожный сигнал придется использовать специальное оборудование, считать ошибки в домашних условиях с автомобилей семейства лада веста можно с помощью EML327 сканера, если такового не имеется, стоит отправиться на диагностику к официальному дилеру, который назовет…

0 комментариев

  1. Я отвкрою вам секрет- скрипит не просто втулка, а именно втулка по оголившемвся металлу палки самого стабилизатора. Суть- в идеальном состоянии стабилизатор окрашен неким лкп, и затем на него одета втулка и все это прикручено к днищу. Пока краска цела, задавленная  монтажным креплением резиновая втулка крепко держится на стабилизаторе и он не в состоянии провернуться во втулке при наезде на препядствие или от скрцчивающих деформаций в повороте. Но как только краску срывает, а со временем ее реально срывает силами трения резина втулки начинает елозить по оголенному металлу стабилизатора. И во время проскальзывания владелец слышит скрип иногда похожий на рев ишака. В данный момент у меня калина 2192 июль 2017 г , схематически и даже внешне стабилизатор и втулки у них похожи и краски на моем стабилизаторе хватило на 64 тыс км, которые я выкатал за 2,5 лет. Сперва я поменял втулки. Через 50 км скрип вернулся как будто я ничего и не менял…..и она скрипит всегда на кочках и повороте руля начиная от температуры окружающего воздуха -4-5 градусов и холоднее. Я залил от души эти втулки жидким силиконом из баллона, даже попытался медицинским шприцем налить в зазоры между втулкой и стабилизатором( они возникают с о стороны порогов после обжатия креплением к кузову) но ….силикон не помог. Вывод- купить новенькую палку стабилизатора. Ну и втулки тоже, потому как трение по металлу  съедает часть резины в каналах втулки и они не смогут качественно зажать новую детали с целым лкп. 

Добавить комментарий