Лада Веста Спорт

Технические характеристики автомобиля Лада Веста Спорт

Из технических характеристик автомобиля вытекает совокупность его возможностей, которые он может предоставить для своего потенциального владельца. Именно поэтому опытные автолюбители в первую очередь обращают внимание на характеристики автомобиля, нежели его визуальную эстетику.

Бесспорно, спортивная версия автомобиля Лада Веста, внешне получилась настоящей конфеткой, но так ли все хорошо в его технической части?

Характеристики кузова

\"\"
Технические характеристики кузова претерпели минимальные изменения, да и случилось это только из-за наличия нового обвеса, который прибавил автомобилю несколько лишних миллиметров, в остальном всё осталось на своих местах. Единственное настоящее изменение, которое было запланировано производителем, коснулось дорожного просвета автомобиля. Клиренс автомобиля лада веста спорт составляет 147 миллиметров, что на 31 миллиметр ниже обычного седана.

 

Двигатель

\"\"

В спортивной версии седана устанавливается двигатель с кодом 21179, многие из тех, кто интересуется семейством автомобилей Лада Веста могли заметить, что именно такой же двигатель стоит на обычных вестах и это на самом деле так. Инженеры АвтоВАЗа не стали изобретать велосипед и форсировали двигатель, получив более высокие показатели на конечном продукте. На борту автомобиля стоит силовой агрегат мощностью в 145 лошадиных сил, крутящий момент 184 Нм и рабочим объемом 1,8 литра. Также двигатель подвергся серьезной перенастройке, что также поспособствует более динамичной езде на этом автомобиле.

Впрочем, подобные манипуляции с силовым агрегатом не сулят ничего хорошего будущему владельцу, такой двигатель будет требовать большего ухода, чем тот, который стоял на обычном седане. Кроме того, в рекомендациях от АвтоВАЗа к заправляемому топливу теперь стоит бензин с октановым числом 95, что также скажется на кошельке владельца автомобиля.

Динамические характеристики

Автомобиль назван спортивным не зря, ведь он значительно резвее своих предшественников. Лада Веста Спорт способна развивать скорость до 193 километров в час, а с 0 до 100 разгоняется всего за 9,6 секунды. Лучшее время, которое показывал обычный седан в таких же условиях — это 11,2 секунды, к слову говоря, это число могло бы быть меньше, если бы замеры проводились на автомобилях с двигателем 1,8 литра и с механической коробкой передач, к сожалению, таких версий у неспортивных вест попросту не существует.

Расход топлива

\"\"
Совершенно ожидаемо увеличился расход топлива автомобиля во всевозможных циклах езды. Теперь при передвижении по городу автомобиль сжигает 10,6 литров топлива за 100 километров дороги, однако стоит учитывать, что это показатели верны лишь в определенных условиях и в реальной жизни может оказаться все еще печальнее. К примеру расход в 9,3 литра на 100 километров годроской езды указан в техническом паспорте для автомобиля лада веста с двигателем 1,6 литра, однако на собственном опыте установлено, что расход топлива зимой не опускается ниже отметки в 11 литров, летом картина немного приятнее и расход уменьшается до 9,7 литров, но все равно не дотягивает до заводских значений.

Трансмиссия

Автомобиль оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач с передаточным числом главной передачи в 4,2, что на 0,3 больше чем на неспортивных седанах. Комплектации с автоматизированной коробкой передач отсутствуют в принципе, на самом деле было бы странно увидеть такое решение на спортивном седане российского производства, учитывая тот факт, что нормальной автоматической коробки для автомобилей семейства Лада Веста до сих пор нет.

Похожие записи

  • Лада Веста Спорт на ММАС-2018

    29 августа 2018 года АвтоВАЗ представил Ладу Весту Спорт на московском международном автомобильном салоне. Стоит заметить, что это не первое посещение весты спорт подобной выставки. Еще несколько лет назад, в 2016 году, именно там автолюбители впервые увидели спортивную версию автомобиля лада веста. Однако разница между этими представлениями автомобиля весьма ощутима. В 2016 году автолюбители могли любоваться лишь концептом автомобиля, который мог совершенно преобразиться в будущем, а на выставке 2018 года взору посетителей предстала уже серийная…

  • Lada Vesta WTCC

    Пока большинство автолюбителей судорожно ждут выхода Лады Весты Спорт, одна из них уже несколько лет выступает на чемпионате мира среди легковых автомобилей (WTCC). У данной модели мало общего с серийными вестами, которые можно встретить практически в каждом дворе, однако отдельного внимания она совершенно точно заслужила. Двигатель для автомобиля Lada Vesta WTCC разрабатывался не самим заводом-изготовителем, а заказывался отдельно у знаменитой компании Oreca. На выходе силовой агрегат получил 400 лошадиных сил с рабочим объемом в 1,6…

  • Lada Vesta Sport и ее две разновидности

    Семейство Lada Vesta постепенно обрастает новинками. Так, в наступающем году автолюбителям предложат парочку спортивных модификаций четырехдверки. Lada Vesta Sport и ее разновидности. Новые версии «Весты» получили индексы R и S-Line. Их эмблемы уже закреплены за АвтоВАЗом и внесены в реестр Роспатента. Достоверных данных о технических характеристиках и «начинке» пока нет, но, не исключено, что машины будут разработаны по той же схеме, что и спортверсии зарубежных производителей. Исходя из этого, можно предположить, что «эска» будет «заряженной»…

  • | |

    Lada Vesta SW Cross отправляется покорять WRC

    Несколько лет назад, спортивное подразделение АвтоВАЗа сообщало о окончании участия в международных спортивных соревнованиях. По мнению маркетологов, заезды, в которых участвовали автомобили семейства лада веста, не совсем совпадали с амбициями АвтоВАЗа. Именно поэтому участие в чемпионате WTCC было приостановлено. Однако уже в начале 2018 года АвтоВАЗ объявил о желании принять участие в WRC. Чемпионат мира по ралли (WRC) больше подходит для планов АвтоВАЗа на будущее, очевидно, что завод-изготовитель собирается продвигать Lada Vesta SW Cross, ведь…

  • |

    Lada Vesta Sport и XRay Cross проходят дорожные испытания

    На улицах Сургута были замечены новинки АвтоВАЗа, которые проходят настоящие дорожные испытания в условиях суровой российской зимы. Отличий у тестируемых моделей по сравнению с их предшественниками не так много, как хотелось бы однако они есть и не заметить их достаточно сложно. В случае спортивной модификацией седана лада веста, у автомобиля изменилась разболтовка колесных дисков, теперь их крепление состоит из пяти болтов, а не из четырех, как это было ранее. Кроме того заметно уменьшился дорожный просвет…

  • Черный потолок на Лада Веста Спорт?

    Спортивная версия седана Лада Веста должна поступить в серийную продажу уже летом этого года, однако до сих пор доподлинно неизвестно с каким оснащением дебютирует автомобиль. Было множество слухов о том, какие будут комплектации, силовые агрегаты и будет ли специальный спортивный обвес. Копилка слухов и продолжает пополняться до сих пор. Совсем недавно компания ЛайтТек плюс анонсировала на своем сайте новый блок системы ЭРА-ГЛОНАСС и освещения автомобиля, а также указали, что данная модель будет устанавливаться на седан…

Один комментарий

Добавить комментарий