Datchik-temperatury-ohlazhdayuschey-zhidkosti

Датчик температуры охлаждающей жидкости на автомобилях Лада Веста

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) является важной деталью любого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Выход из строя данного датчика может повлечь за собой сразу ряд проблем, которые не сразу удастся выявить обычному автолюбителю. Благо заменить ДТОЖ достаточно легко и получится даже у неопытного владельца автомобиля.

Датчик температуры охлаждающей жидкости на автомобилях Лада Веста

Неисправность ДТОЖ

При неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобилях семейства Лада Веста, владельцы отмечают следующие сопутствующие симптомы:

  • не стабильный запуск двигателя при холодной погоде
  • плохое качество выхлопных газов при холодном двигателе
  • неоправданно большой расход топлива
  • нестабильная работа вентилятора системы охлаждения двигателя

Также многие владельцы автомобилей лада веста 2017 года выпуска и более поздних экземпляров отмечают странное поведение стрелки температуры двигателя на приборной панели. Странность заключается в том, что при запуске двигателя, температура постепенно поднимается до ~55 градусов после чего, буквально за несколько секунд доходит до 90 градусов и застывает на месте. На самом деле температура двигателя конечно же не подскочила до 90 градусов, а также постепенно продолжает увеличиваться, пока не достигнет рабочих показателей. Такая особенность не обусловлена неисправностью ДТОЖ и его замена в этом случае совершенно не поможет. Подобная система была внедрена АвтоВАЗом умышленно и вернуть достоверное отображение реальной температуры удастся лишь после перепрошития приборной панели. Не стоит ругать отечественный автопром если вы столкнулись с подобной особенностью, схожие системы отображения температуры устанавливаются и на иностранных моделях автомобилей.

Замена ДТОЖ

Каталожный номер датчика — 21120385101005

Вопрос замены датчика стоит поднимать при наличии существенных проблем, указывающих на его неисправность. Замена датчика производится в несколько простых этапов:

  • первым делом необходимо слить охлаждающую жидкость
  • от датчика отсоединить колодку с проводами
  • выкрутить датчик при помощи ключа на 19

Установка датчика производится в обратной последовательности и не несет с собой никаких особых проблем. Однако, в некоторых случаях, после установки нового датчика, может образоваться небольшая течь, для устранения которой придется заменить медную гайку или нанести стойкий к температурам герметик на резьбу датчика.

Выявление неисправностей ДТОЖ

\"\"

Для того, чтобы диагностировать неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости придется воспользоваться мультиметром, который необходимо перевести в омметр. Для начала диагностики необходимо подготовить тару с горячей водой ~100 градусов, щупы мультиметра присоединить к выходам датчика, а рабочую часть датчика опустить в емкость с водой. По мере остывания замеряем выдаваемое ДТОЖ сопротивление и сверяем его с таблицей представленной выше, на которой указаны характеристики исправного датчика. Для более точной диагностики понадобится специальный термометр для воды, который поможет при отслеживании изменения температуры жидкости.

Похожие записи

  • Подсветка приборной панели Лада Веста

    На автомобилях семейства Лада Веста используется подсветка двухрежимного типа панели приборов. Что это значит? Приборная панель транспортного средства имеет два режима подсветки — дневной и ночной. Водитель переключает эти режимы постоянно, даже не догадываясь об этом, дневной режим подсветки работает при выключенных габаритах, а ночной режим — при включенных. Принципиальной разницы между режимами подсветки нет, однако, сам факт их существования дает возможность отрегулировать яркость подсветки в зависимости от времени суток. При езде в дневное время,…

  • Адаптация АМТ Лада Веста

    У некоторых владельцев автомобилей семейства Лада Веста с роботизированной коробкой передач, возникает ряд сложностей и вопросов касательно штатной работы трансмиссии. Дело в том, что большинство из них столкнулось  с неисправностью АМТ, которая выражается в дерганье и кивках автомобиля при переключении передач. Главная причина этой проблемы кроется в неисправной работе актуатора выжима сцепления. В таком случае дерганье и кивки это наименьшее из бед, ведь при неправильной работе актуатора, сцепление подвержено повышенному износу, в следствии чего, в…

  • Штатная магнитола Лада Веста

    В комплектации автомобиля Лада Веста, внутри ее салона можно встретить два вида магнитол. Штатная (в простонародье «кнопочная» система) и мультимедийная музыкальная система. В начальной комплектации автомобиля никакой магнитолы нет в принципе, однако есть музыкальная подготовка, которая представляет из себя четыре динамика, установленных в дверях автомобиля, антенну и подготовленную проводку для подключения любой другой магнитолы на Ваш вкус. Назначение клавиш штатной магнитолы Лада Веста Кнопка включения/выключения FM радио Микрофон Reset сброс настроек Заглушить звук Режим телефона,…

  • Устранение скрипов ручек дверей Лада Веста

    Различный скрип, встречающийся в салоне автомобиля считается нормой практически для любой модели. Дело в том, что практически каждая часть автомобиля состоит сразу из нескольких элементов (накладок и прочего), которые стыкуются между собой с помощью специального крепления. Чаще всего для изготовления этих элементов используется пластик, на более дорогих автомобилях места соединения элементов проклеивают специальным материалом, который помогает избежать появления посторонних звуков. К сожалению на бюджетных автомобилях, к коим относится семейство Лада Веста, такая практика встречается редко…

  • Направляющие суппорта Лада Веста

    Направляющие суппорта — важная деталь любой тормозной системы, которая требует обслуживания и внимания, как и другие узлы автомобиля. Со временем направляющие могут износиться и стать причиной не только стука и других посторонних звуков, но и могут вызвать заклинивание суппорта. Опытные водители один раз в год осматривают состояние направляющих, их пыльников и наличие смазки. В случае выявления отклонений деталь заменяется на новую. Подобрать элемент тормозной системы не составляет труда, особенно на такой распространенный автомобиль как лада…

  • Сканируемые коды ошибок на автомобилях семейства Лада Веста

    «Горящий чек», наверное, самая распространенная причина обращения автолюбителей в сервисный центр. Однако, стоит понимать, что загоревшийся чек сам по себе не является ошибкой, это лишь сигнализатор наличия ошибки в одном из важных узлов автомобиля. Чтобы понять по какой именно причине загорелся тревожный сигнал придется использовать специальное оборудование, считать ошибки в домашних условиях с автомобилей семейства лада веста можно с помощью EML327 сканера, если такового не имеется, стоит отправиться на диагностику к официальному дилеру, который назовет…

Добавить комментарий