Замена стоек стабилизатора Лада Веста
На автомобилях семейства Лада Веста устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости. Его функционал заключается в уменьшении крена автомобиля при прохождении поворотов. Стойки стабилизатора являются неотъемлемой его частью. А стабилизатор служит долго и не создает проблем водителю, в отличии от его стоек. Дело в том, что при езде по неровной дороге шарнир стойки расшатывается. Вследствие чего, спустя время появляется люфт и стойки начинают стучать. Замена стоек стабилизатора Лада Веста -можно ли осуществить самостоятельно?
Ресурс стоек напрямую зависит от дорог, по которым передвигается лада веста. Если это ровные городские дороги то они прослужат продолжительное время. И наоборот, если дороги в вашем городе желают лучшего или вы часто передвигаетесь по ухабистой местности, заменить стойки придется раньше. Стоит заметить, что появившийся стук никак не влияет на основную задачу стабилизатора и он работает в штатном режиме. Кроме того, замену можно произвести у официального дилера по гарантии, если недостаток возник в гарантийный срок.
Стойки стабилизатора, артикулы и цены на аналоги
У владельцев лада веста популярной заменой оригинальных запчастей стали стойки Sidem, их артикул:
- 19061 — примерная цена 1200 рублей, в упаковке одна штука
Стоит заметить, что стойки не несут в себе особенных характеристик. В связи с чем подбираются по размерам. Размеры оригинальной запчасти: длина между осями шарниров — 275 миллиметров, а диаметр резьбы 10 миллиметров. Зная эти параметры, есть возможность подобрать стойки стабилизатора самостоятельно.
Стойки стабилизатора, самостоятельная замена на автомобиле Лада Веста
До начала работ по замене, рекомендуем убедиться, что посторонний звук исходит непосредственно от стоек стабилизатора. Для этого просовываем руку между колесом (см. фотографию выше) и аркой и нащупываем верхний шарнир. Для проверки потребуется еще один человек. Попросите его поперечно раскачать ладу весту. Кроме стуков вы также должны почувствовать люфт шарнира, что указывает на необходимость его замены.
Обычно стойки стабилизатора меняют парами. Поэтому, если появились проблемы с одной, значит и второй жить осталось недолго. Главная проблема при замене заключается в необходимости равномерного распределения нагрузки на передние колеса. То есть, они одновременно должны быть вывешены (замена на подъемнике) или стоять на земле. При использовании домкрата, снимаем колесо и подкладываем деревянные бруски, как изображено на фотографии ниже:
Теперь ослабляем гайку верхнего шарнира ключом на 16:
Использовать только ключ для откручивания не получится, так как вскоре палец начнет проворачиваться, удерживаем его г-образным ключом Torx 30:
Таким же образом откручиваем гайку нижнего шарнира:
Нижний шарнир стойки на лада веста находится в труднодоступном месте, однако добраться до него возможность все-таки есть. Открутив старую стойку, устанавливаем в посадочные места новую и закручиваем гайки. На этом замена окончена.
Крупнейший импортер в ДНР: автошин, технических масел и смазок, аккумуляторов, автозапчастей, других товаров для легкового, грузового транспорта и спец. техники https://kamaz.org.ru/magazin/zapchasti